Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Mochet CM 125 Grand Luxe, voiture routière de 1952
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La Mochet CM 125 Grand Luxe, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1952 à 1956.
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Charles Mochet, qui de 1924 à 1930 avait fabriqué le cycle-car CM., sortit en 1951 une mini-voiture.
- Sa CM 125 était vraiment une automobile miniature qui pouvait être conduite sans permis.
- Le simple châssis était en tubes de métal posés en diagonale, les roues avant avaient une suspension indépendante.
- La carrosserie était sans fioriture et l'avant rappelait les premières Tatra à moteur flat-twin.
- La Mochet était dotée d'un moteur Ydral monocylindre, 125 cm3, 3.5 CV, 2 temps, monté à l'arrière.
Mochet vendit quarante voitures par semaine et, en 1953, devenu plus ambitieux, présenta une version 4 vitesses, à freins hydrauliques.
Charles Mochet, qui de 1924 à 1930 avait fabriqué le cycle-car CM., sortit en 1951 une mini-voiture.
- Sa CM 125 était une automobile miniature qui pouvait être conduite sans permis.
- Le châssis était en métal, les roues avant avaient une suspension indépendante.
- La Mochet était dotée d'un moteur Ydral monocylindre.
- Mochet vendit quarante voitures par semaine et, en 1953, présenta une version 4 vitesses, à freins hydrauliques.
- En 1957, la firme fabriqua un modèle économique, entièrement électrique qui atteignait 60 km/h.
- L'augmentation du niveau de vie porta un coup fatal au cycle-car et la Mochet disparut du marché.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Mochet ", France 1951 - 1958.
Charles Mochet, qui de 1924 à 1930 avait fabriqué le cycle-car CM., sortit en 1951 une mini-voiture.
Sa CM 125 était vraiment une automobile miniature qui pouvait être conduite sans permis.
Le simple châssis était en tubes de métal posés en diagonale, les roues avant avaient une suspension indépendante.
La carrosserie était sans fioriture et l'avant rappelait les premières Tatra à moteur flat-twin.
La Mochet était dotée d'un moteur Ydral monocylindre, 125 cm3, 3.5 CV, 2 temps, monté à l'arrière.
Mochet vendit quarante voitures par semaine et, en 1953, devenu plus ambitieux, présenta une version 4 vitesses, à freins hydrauliques.
En 1957, la firme fabriqua un modèle économique, décapotable, 4 places, 175 cm3, entièrement électrique qui atteignait 60 km/h et consommait 4,5 litres aux 100 km.
Cependant, l'augmentation du niveau de vie en Europe porta un coup fatal au cycle-car et la Mochet disparut bientôt du marché.
Source : Encyclopédie des voitures, Edita.
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